Conduite autonome : qui a été l’inventeur ?
Le brevet numéro 37435 déposé par George A. Smith en 1913 n’a jamais été cité dans les livres d’histoire sur la robotique. Pourtant, il propose un système de direction automatique
Le fil actu
Le brevet numéro 37435 déposé par George A. Smith en 1913 n’a jamais été cité dans les livres d’histoire sur la robotique. Pourtant, il propose un système de direction automatique
Depuis 2018, un contrôle technique peut être refusé à un fourgon aménagé si sa carte grise ne porte pas la mention VASP. Cette classification, souvent mal comprise, entraîne des démarches
La réglementation impose le contrôle technique aux deux-roues motorisés, quelle que soit leur motorisation, depuis le 15 avril 2024. Pourtant, certaines catégories de scooters électriques échappent à cette obligation, selon
Personne n’a jamais acheté une moto pour passer ses week-ends à graisser la chaîne. Pourtant, ignorer cet entretien, c’est programmer la panne. La chaîne n’a rien d’un accessoire décoratif :
Un véhicule neuf perd en moyenne 20 % de sa valeur dès sa première année de circulation, mais certains modèles affichent une courbe opposée. Certains exemplaires, ignorés à leur sortie
Le Code de la route n’interdit pas explicitement le déplacement latéral répété d’une moto sur sa voie. Pourtant, certains contrôles routiers sanctionnent ce comportement, invoquant un manque de maîtrise ou
Un carburateur trop riche peut noyer un moteur, tandis qu’un mélange trop pauvre risque d’endommager irrémédiablement les cylindres. Une simple vis mal positionnée suffit parfois à faire perdre des performances
Un conducteur peut être tenu de passer une visite médicale sans avoir commis d’infraction ni perdu de points. Certaines catégories de permis l’imposent d’office, tandis que des pathologies chroniques ou
Un duplicata du permis de conduire peut s’obtenir gratuitement dans certains cas, alors que d’autres situations imposent des frais fixes, parfois méconnus des conducteurs. Le montant varie selon le motif
En 2023, plus d’un véhicule neuf sur cinq vendu en Europe était électrique ou hybride rechargeable. Certains constructeurs multiplient les annonces de gammes 100 % électriques à l’horizon 2030, tandis
Louer un camion de 25 m3 implique souvent d’accepter un compromis entre capacité de chargement et maniabilité. La réglementation impose certaines limites de poids et de dimensions, pourtant il existe
Un assuré peut conserver un rabais maximal sur sa prime d’assurance habitation même après un changement d’adresse ou d’assureur, à condition de respecter certaines conditions strictes. Ce privilège n’est pas
Oublier la voix de son partenaire de route, c’est comme rouler sans guidon : on avance, mais on perd le cap. Sur une moto, la communication n’est pas un simple
Aucune voiture présidentielle française n’avait jamais été entièrement électrique jusqu’en 2025. Le cahier des charges réservé à ce type de véhicule impose des exigences uniques en matière de sécurité, de
Un voyant orange qui s’allume sur le tableau de bord ne signale pas une urgence immédiate, mais il ne doit jamais être ignoré. Ce code couleur indique la présence d’un
Oubliez la hiérarchie tacite des berlines, cette nouvelle venue ne se contente pas de jouer les outsiders. La Peugeot 608 débarque, et soudain, tout l’équilibre du segment semble vaciller. Ce
Peugeot n’avait jamais osé combiner motorisation hybride avancée et équipements de luxe sur une berline de ce segment. La 608 marque une rupture nette avec les codes traditionnels de la
L’accès direct à l’examen du permis A2 reste possible, même sans expérience préalable sur deux-roues. La réglementation autorise l’inscription dès 18 ans, sans obligation d’avoir détenu le permis A1 auparavant.
Le bonus écologique pour les véhicules hybrides rechargeables a été réduit de moitié en 2024, tandis que certains constructeurs continuent de proposer des remises commerciales inédites sur leurs modèles de
Le blanc tire son épingle du jeu en matière de visibilité, mais il ne fait pas recette chez les motards. Le marché regorge de modèles noirs, prisés pour leur allure,
Un constat s’impose sans détour : la garantie responsabilité civile laisse le conducteur responsable d’un accident sur le bord de la route, seul face à ses propres dommages. Pour espérer
Une majorité de conducteurs ignore que certains GPS nécessitent une alimentation directe sur la batterie, tandis que d’autres fonctionnent sur simple allume-cigare ou batterie intégrée. Plusieurs modèles imposent une configuration
Un utilitaire transformé en habitation mobile, prêt à prendre la route, coûte rarement moins de 40 000 euros en version neuve. Les modèles d’entrée de gamme dépassent souvent ce seuil,
Le contrat de location avec option d’achat impose systématiquement la souscription d’une assurance tous risques, bien au-delà de la simple responsabilité civile. L’organisme de leasing reste propriétaire du véhicule jusqu’au
Un enfant ne peut jamais être conducteur d’un scooter avant 14 ans, même avec l’accord des parents. Pourtant, certaines dérogations locales autorisent le transport d’un passager plus jeune sur de
L’assurance tout risque reste fréquemment exigée lors de la souscription d’un contrat de leasing automobile, quelle que soit la formule choisie. Dans certains cas, une assurance est proposée directement dans
En 2025, certaines compagnies d’assurance appliquent des surprimes pour les véhicules hybrides, alors que d’autres proposent des remises spécifiques sur ce même segment. Les profils de jeunes conducteurs bénéficient parfois
Le système Autopilot de Tesla n’atteint pas encore le niveau 5 d’autonomie, pourtant certains conducteurs s’en remettent déjà entièrement à la voiture. Depuis 2023, Tesla ajuste régulièrement ses mises à
L’assurance automobile française impose l’identification systématique de tous les intervenants lors d’un sinistre, y compris les tiers. Pourtant, la responsabilité d’un tiers ne s’établit pas toujours au regard des seules
Un véhicule électrique sans permis attire désormais l’attention des préparateurs et des amateurs de personnalisation, alors qu’il était initialement conçu pour la mobilité urbaine la plus simple. L’urbanisme réglementaire impose
La législation européenne impose des équipements d’éclairage fiables et homologués sur toutes les remorques circulant sur la voie publique. Pourtant, les branchements traditionnels restent une source fréquente de défaillances et
Un portefeuille gonflé, une fouille impromptue lors d’un contrôle, et voilà le précieux certificat d’immatriculation froissé, corné, parfois illisible. Un détail apparemment mineur, capable de déclencher une cascade de petits
Changer de voiture, c’est parfois comme tourner la page d’un livre dont on connaît déjà la fin. Pourtant, il y a toujours ceux qui, année après année, reviennent à la
Un chiffre glissé dans un rapport interne, rarement commenté : 200 chevaux pour une consommation sous les 5 litres. Certains haussent les sourcils, d’autres plongent dans les fiches techniques. L’industrie
Sur le bord de la route, un détail infime sépare la sérénité d’un contrôle routier de la contrariété d’une amende. Le porte-carte grise s’invite alors comme le rempart discret entre
Un paysage hérissé de batteries abandonnées, à l’écart des regards. Plus loin, l’ombre d’une usine avalant du cobalt à la chaîne, rejetant dans l’air une brume que personne ne remarque.
Il y a des silhouettes qui n’appartiennent qu’à la nuit, comme une ombre furtive qui s’imprime sur l’asphalte. La Clio 5 Alpine, drapée du rare gris Nardo, surgit sans prévenir.
Un moteur rugit sous le soleil andalou, mais ce n’est pas une Ferrari. Pourtant, les ingénieurs espagnols savent allier l’audace méditerranéenne à une précision digne des plus grands. Seat, Cupra
Étonnant paradoxe : alors que chaque jour, des centaines de voitures changent de mains en France, il suffit d’une ligne mal remplie sur un certificat pour transformer une bonne affaire
Un taureau furieux sur une calandre, un nom de roi wisigoth pour une citadine : l’Espagne n’a jamais fabriqué l’automobile comme les autres. Ici, chaque logo cache une histoire pleine
Un vélo qui file, une auto à l’arrêt, un train qui disparaît du tableau d’affichage : chaque matin, le trajet domicile-travail prend des allures de parcours du combattant. Derrière cette
Un camion lancé à l’assaut de l’aube, un routier sûr de ses automatismes… jusqu’à ce que la routine se brise sur un détail : la carte CQC gît sagement sur
Imaginez un taxi filant à travers Tokyo, pas un bruit, pas une vibration, juste le souffle discret de l’hydrogène transformé en énergie. À quelques milliers de kilomètres de là, des
Un voisin vous avoue avoir choisi sa voiture en Z uniquement parce qu’elle « ronronne comme un chat sous calmants ». Difficile de faire plus éloigné des habituelles guerres de
L’automobile s’arrête, s’élance, hésite. À l’intersection, la lumière ne commande plus : elle suggère. Là où le code de la route semblait gravé dans le bitume, le feu orange clignotant
Un klaxon déchire le silence, coincé entre deux cyclistes pressés et un bus électrique qui glisse sans bruit : la voiture campe dans nos rues comme une vieille rengaine dont
Se retrouver lancé sur l’autoroute, enveloppé d’un silence presque irréel, c’est la nouvelle normalité pour ceux qui ont troqué l’essence contre le courant. L’absence de rugissement mécanique sonne la fin
Un scooter électrique en apparence docile, lancé à toute allure dans la jungle urbaine, peut se transformer en piège à roulettes dès que la jauge de batterie frôle le rouge.
Il fut un temps où voir la lettre J sur une voiture n’évoquait qu’un badge discret, posé là comme une signature effacée sur la carrosserie. Rien d’exceptionnel, pensait-on. Pourtant, dans
Un scooter, c’est ce grain de sable qui enraye la monotonie urbaine. Là où des files de voitures s’éternisent, lui glisse, indifférent au ballet des klaxons et des horloges. La
Un coffre de toit, c’est un peu comme un grenier sur roues : on y entasse ce qu’on ne veut pas voir traîner, mais on oublie parfois que tout ce
Un deux-roues qui dort, ce n’est jamais anodin. Sous sa poussière, la machine attend son heure, mais réveiller un moteur après des mois de silence peut vite tourner au bras
Un utilitaire, c’est un peu comme une paire de chaussures : il y a ceux qui misent sur la discrétion, d’autres qui veulent du solide, d’autres encore qui cherchent la
Un plein qui fait grimacer : voilà ce qu’expérimente aujourd’hui le conducteur d’une voiture à hydrogène, stoppé sur l’aire d’autoroute. En quelques minutes, réservoir rempli, l’addition tombe, salée, presque indécente
Sur les chemins cabossés ou les grands axes, il suffit parfois d’un seul document manquant pour que la liberté s’arrête net, clignotant bleu à l’appui. Un quad, c’est le goût
Se retrouver sans assurance auto suite à une résiliation par son assureur peut être une situation délicate. Souvent, cela résulte de plusieurs sinistres, d’un impayé ou d’une infraction grave au
Un malus, c’est un peu comme une tache d’encre sur une chemise blanche : discret au début, mais impossible à ignorer dès que la lumière s’y pose. Un choc anodin,
Un camion-benne, c’est un peu comme une boîte magique sur roues : on y jette tout, et elle avale, sans broncher, des montagnes de pierres, des forêts de branchages et
Il y a des rendez-vous qu’on aimerait repousser à la Saint-Glinglin, mais le contrôle technique n’a pas ce sens de l’humour. La preuve : pendant que certains se croient tranquilles,
Il y a des démarches qui transforment le plus calme des conducteurs en acrobate de la patience. Demander un nouveau permis de conduire, c’est souvent ce moment où le pragmatisme